A primeira geração do Chevrolet Camaro é um muscle car americano introduzido pela Chevrolet no outono de 1966 para o ano modelo de 1967. Ele montou em uma plataforma GM F-body com tração traseira totalmente nova e estava disponível como 2 portas, 2 + 2 lugares, capota rígida e conversível.
O corpo F foi compartilhado com o Pontiac Firebird por todas as gerações. A 230 cu em Chevrolet straight-6 era padrão, com vários Chevy V8s disponíveis como opções. A primeira geração do Camaro foi construída no ano modelo de 1969.
Quase todos os Camaros de 1967-1969 foram construídos nas duas fábricas de montagem dos EUA: Norwood, Ohio e Van Nuys, Califórnia. Havia também cinco fábricas de montagem de Camaro fora dos EUA em países que exigiam montagem e conteúdo local. Essas plantas estavam localizadas nas Filipinas, Bélgica, Suíça, Venezuela e Peru.
O Camaro 1969 carregava o trem de força do ano anterior e os principais componentes mecânicos, mas as chapas de metal totalmente novas, exceto o capô e a tampa do porta-malas, deram ao carro uma aparência substancialmente mais esportiva. A grade foi redesenhada com uma pesada inclinação em “V” e faróis profundamente inseridos. Novas capas de porta, painéis traseiros e painel de saia traseira também deram ao carro uma aparência muito mais baixa, mais larga e mais agressiva. Este estilo serviria apenas para o ano modelo de 1969.
Fonte: Wikipédia
- Motor V8 327
- Câmbio automático na coluna
- Rodas de época com pneus Cooper Cobra
- Direção hidráulica
- Rádio original
- Bancos azul em couro
- Isento de IPVA
Carroceria
Suas portas e capô fecham normalmente, suas borrachas estão em bom estado, suas lanternas e faróis estão em muito bom estado de conservação.
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Pintura
Sua pintura na cor branca possui um belo brilho e se encontra em muito bom estado de conservação, atraindo diversos olhares por onde passa.
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Interior
Seu interior em couro azul está em muito bom estado de conservação, sem rasgos ou imperfeições, suas capas de porta, carpete e capota estão em muito bom estado.
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Painel e Mostradores
Painel original, sem manchas ou riscos, com todos acabamentos e botões. Tudo funcionando normalmente.
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Motor e Câmbio
Essa bela unidade conta com um motor V8 327 e câmbio automático na coluna, ambos devidamente revisados e funcionando normalmente.
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Galeria de Fotos
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