1980 Ford F100

1980 Ford F100


Marca
Ford
Modelo
F100
Ano
1980
Cor
Laranja
Motor
4 Cilindros
Transmissão
Manual
Km
43.000 Km
Local
São Paulo
Vendido
Sim
Preço
Sob consulta

A sétima geração da Ford F-Series é uma linha de caminhões produzida pela Ford entre os anos modelo de 1980 a 1986. O primeiro redesenho completo da Série F desde o ano modelo de 1965, a sétima geração recebeu um chassi e carroceria completamente novos, diferenciados por painéis de carroceria mais planos e uma grade mais quadrada, ganhando o apelido de “nariz de boi” dos entusiastas. Esta geração marcou várias inovações na linha de modelos, incluindo a introdução do emblema da grade Ford Blue Oval, a introdução de um motor diesel na linha de modelos e um painel com um conjunto completo de instrumentos (opcional). Por outro lado, esta geração marcou o fim do F-100 de longa duração, do acabamento Ranger e dos faróis selados.

Servindo de base para a oitava e nona geração da Série F, a arquitetura da Série F de 1980 durou até o ano modelo de 1998, também sustentando o Ford Bronco de 1980 a 1996. Embora quase não compartilhasse partes da carroceria, a linha de modelos novamente compartilhou semelhança mecânica com o Ford E-Series.

Através de sua produção, esta geração da Série F foi produzida pela Ford em vários locais na América do Norte e pela Ford Argentina e Ford Austrália.

  • Motor 4 cilindros
  • Câmbio manual
  • Rodas de aço

Carroceria

Carroceria em bom estado, sem amassados ou qualquer tipo de imperfeição, carro possui um bom alinhamento, suas portas e capô abrem e fecham normalmente.

Pintura

Pintura em um belo tom de laranja, sem riscos ou manchas, esse carro possui um belo brilho e faz uma linda combinação com seu interior.

Interior

Possui seu interior em couro em muito bom estado de conservação.

Painel e Mostradores

Seu painel está em muito bom estado de conservação sem qualquer tipo de imperfeição ou trincos, seus mostradores foram revisados e funcionam normalmente.

Motor e Câmbio

Essa unidade possui um motor 4 cilindros e câmbio manual, ambos devidamente revisados e funcionando normalmente.

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