O 2002 Volkswagen Golf GTI VR6 Protótipo, sem dúvida, marcou a história da Volkswagen no Brasil e ainda hoje se consolida como um verdadeiro ícone entre os hot hatches nacionais. Por isso, este exemplar, disponível na The Garage, representa uma oportunidade imperdível para entusiastas da marca e apaixonados por veículos exclusivos. Afinal, ele carrega um capítulo raro e especial da indústria automotiva, reunindo história, desempenho e autenticidade em um só carro.
Carroceria & Design
Este Golf exibe um visual marcante na cor vermelha, exclusiva de dois protótipos produzidos em 2002. A carroceria permanece em excelente estado de conservação, livre de alterações e mantendo toda a originalidade de fábrica. As rodas originais completam o conjunto, garantindo uma estética limpa e fiel ao projeto que serviu de base para a produção dos VR6 brasileiros. Seu design clássico, atemporal e robusto continua impressionando, mesmo mais de duas décadas após sua fabricação.
Interior
Ao abrir as portas, imediatamente se nota que este não é um Golf comum. O interior combina esportividade e sofisticação, destacando-se pelos bancos revestidos em tecido com detalhes em Alcântara na parte central, um acabamento exclusivo dos protótipos. Além disso, o veículo conta com cortinas de airbag, item de segurança que não chegou aos 99 veículos de produção. Cada detalhe do acabamento interno reflete a atenção da engenharia da Volkswagen na criação desse modelo especial.
Painel & Direção
O painel segue o padrão original da época, porém traz um diferencial exclusivo: controle de som no volante, recurso ausente nos modelos de série. Esse detalhe proporciona mais praticidade ao motorista, além de reforçar o caráter inovador do protótipo. A direção hidráulica garante condução leve, confortável e segura, ideal tanto para uso urbano quanto para viagens.
Motor & Câmbio
Sob o capô, está o icônico motor VR6 de 2.8 litros, 12 válvulas, capaz de entregar 204 cv de potência. Aliado a isso, o câmbio manual de 5 marchas, com relações longas, oferece uma condução que combina, de forma equilibrada, força, suavidade e um torque abundante desde as baixas rotações. Além disso, a tração dianteira, em conjunto com as molas esportivas Eibach, proporciona uma dinâmica mais firme, precisa e divertida, sem jamais abrir mão do conforto na condução.
Características Adicionais
Além dos itens já citados, este protótipo oferece um pacote de tecnologias e equipamentos únicos. Entre eles, destaca-se o rádio original com Bluetooth integrado, uma funcionalidade absolutamente inédita na época e que jamais esteve disponível nos modelos de série. Da mesma forma, o veículo conta com um sistema de freios eficiente, composto por discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, ambos assistidos por ABS, o que garante segurança, controle e desempenho em qualquer condição de uso.
Outro detalhe que reforça a exclusividade é o fato de o carro acompanhar um manual técnico digital com quase 5.000 páginas, documento utilizado durante o desenvolvimento e manutenção do projeto. Esse material não apenas substitui o manual do proprietário, como também oferece informações técnicas completas do veículo.
História & Tradição
O 2002 Golf GTI VR6 Protótipo não é só um automóvel raro. Na verdade, ele representa parte fundamental da história da Volkswagen no Brasil. Para contextualizar, dos 102 Golf VR6 produzidos, apenas dois protótipos vermelhos saíram da linha em 2002. Depois, vieram 99 unidades numeradas em 2003, sendo 30 na cor preta e 69 na cor prata. Além disso, a Volkswagen produziu mais um protótipo amarelo em 2004, completando esse seleto grupo. Portanto, este exemplar vermelho representa uma oportunidade única para quem valoriza mais do que apenas um carro. Ele carrega um pedaço da engenharia, da inovação e da cultura automotiva nacional, elementos que o tornam verdadeiramente incomparável.
Galeria de Fotos
Se você busca autenticidade, exclusividade e uma verdadeira lenda da engenharia nacional, o 2002 Volkswagen Golf GTI VR6 Protótipo é a escolha ideal. Agende sua visita, conheça cada detalhe deste hot hatch único e sinta de perto a experiência de dirigir um dos capítulos mais raros e especiais da história da Volkswagen no Brasil.
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