O Mercedes-Benz E 420 1996 representa, acima de tudo, um momento singular da engenharia automotiva alemã. Historicamente, a linha Classe E da Mercedes-Benz sempre foi reconhecida como o ponto de equilíbrio entre a esportividade da Classe C e o luxo da Classe S. Atualmente, a The Garage apresenta em seu catálogo um exemplar de 1996 que resume com precisão por que o final da década de 90 marcou um verdadeiro auge para qualquer entusiasta automotivo. Com apenas 100.045 quilômetros rodados, esta Mercedes-Benz E 420 traz sob o capô um envolvente V8 de 4.2 litros que, por meio de uma sequência de ignição tipicamente alemã, entrega uma sinfonia inconfundível — daquelas que, inegavelmente, já não se produzem mais. A seguir, confira mais detalhes deste exemplar especial.

Carroceria & Design
A carroceria da E 420 apresenta linhas equilibradas e proporções elegantes, que definiram a identidade visual da Mercedes-Benz nos anos 90. É fato que o farol duplo redondo se destaca como a característica mais marcante deste modelo e, além disso, consolidou-se como um verdadeiro ícone da época. Em conjunto com as rodas AMG Monoblock aro 18”, a carroceria na cor branca e o ornamento da Estrela de Três Pontas no capô, o conjunto entrega uma harmonia visual quase atemporal. Assim como um vinho que evolui com o passar do tempo, este sedã preserva sua elegância e presença com maturidade.



Interior
Ao abrir as portas, você é contemplado por um interior em couro preto original de fábrica. As pequenas marcas do tempo não surgem aqui como detalhes, mas como registros de uso e autenticidade, parte da história de um carro que, em breve, completará 30 anos, muito bem conservados. Além disso, o isolamento acústico eleva a experiência de rodagem, garantindo silêncio e refinamento em qualquer percurso.


Painel & Direção
O console central desta E 420 aposta em uma combinação que dificilmente falha: madeira escura envernizada e couro preto. O painel de instrumentos segue original e carrega consigo 100.045 quilômetros rodados, refletindo a trajetória do carro ao longo das décadas. Direção hidráulica e airbags duplos completam o pacote de conforto e segurança para o futuro condutor.


Motor & Câmbio
Aqui ela chega com tudo. Trata-se do M119E42, ou, no bom português, um V8 de 4.2 litros aspirado, com bloco de alumínio, duplo comando de válvulas, quatro válvulas por cilindro e injeção multiponto. O conjunto entrega 279 cv a 5.700 rpm e 40,8 kgfm a 3.900 rpm. O câmbio é o consagrado 5G-Tronic de cinco velocidades, que transmite com suavidade e precisão toda a força gerada pelo motor diretamente ao eixo traseiro.


Características Adicionais
Este exemplar conta com ar-condicionado e freios a disco, elementos que reforçam o conforto e a segurança do modelo. Além disso, o conjunto mecânico e estrutural se apresenta de forma coerente com sua proposta original. Consequentemente, o veículo surge como uma base honesta e consistente, seja para uso frequente, seja para integrar uma coleção.

História & Tradição
A linha W210 marcou uma transição importante na história da Mercedes-Benz. Naquele momento, a marca buscava modernizar o design sem abrir mão da engenharia robusta que construiu sua reputação. A E 420, em especial, simbolizou o auge dos sedãs executivos V8 aspirados antes da popularização do downsizing. Por isso, este modelo permanece altamente valorizado entre entusiastas e colecionadores que reconhecem sua relevância histórica e técnica.

Galeria de Fotos
Se este Mercedes-Benz E 420 1996 despertou o seu interesse, entre em contato conosco e agende uma visita para conhecê-lo pessoalmente. Fale com nossa equipe, reserve seu horário e descubra por que este exemplar vai muito além de um clássico — ele é uma experiência.


































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