O Puma GTE foi um automóvel esportivo brasileiro fabricado pela Puma Veículos e Motores. Produzido com carroceria de fibra de vidro e mecânica Volkswagen boxer entre os anos de 1970 e 1980, este modelo foi baseado no Puma GT. A letra “E”, adicionada à nomenclatura, significa “exportação” (ou “Europa”, segundo algumas fontes). Este foi o modelo de maior volume de produção da Puma, totalizando 8.705 unidades.
O Puma com motor de quatro cilindros foi criado em uma fazenda em Matão, estado de São Paulo, por Genaro “Rino” Malzoni. Estes automóveis foram distribuídos: no Brasil, Uruguai (primeiro veículo exportado), Argentina, Haiti, Guatemala, Nicarágua, El Salvador, Estados Unidos, África do Sul (produção local), Japão, Itália, Grécia, Alemanha e Oriente Médio.
Os modelos GT a partir de 1968 e GTE até 1975 ficaram conhecidas anos depois como “Puma Tubarão”, pelas entradas de ar para o motor se assemelharem às guelras de um tubarão.
- Motor 4 cilindros Boxer 1.6
- Câmbio manual
- Tração traseira
- Interior em couro
- Placa preta
- Isento de IPVA
Carroceria
Sua carroceria não possui qualquer tipo de amassado, ferrugem ou avaria. Está em muito bom estado de conservação.
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Pintura
Carro num belo tom de amarelo sem riscos ou manchas, esse carro possui um belo brilho e faz uma linda combinação com seu interior.
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Interior
Possui todo seu interior em padrão original, sem rasgos e em muito bom estado de conservação.
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Painel e Mostradores
Painel original, sem manchas ou riscos, com todos acabamentos e botões. Tudo funcionando normalmente.
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Motor e Câmbio
Possui um motor 4 cilindros 1.6 e câmbio manual, ambos funcionando normalmente e em muito bom estado.
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Galeria de Fotos
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