1994 Toyota Paseo

Marca Toyota
Modelo Paseo
Ano 1994
Motor 1.5
Cor Prateado
Km 82.000 KM
Local São Paulo
Vendido Não
Preço R$ 65.000

Esse Carro 

Toyota Paseo (conhecido como Toyota Cynos ( em japonês: トヨタ·サイノスToyota Sainosu ) no Japão e em outras regiões) é um carro subcompacto de estilo esportivo vendido de 1991 a 1999 pela Toyota e foi baseado diretamente no Tercel . Estava disponível como coupé e em modelos posteriores como descapotável . A Toyota deixou de vender o carro nos Estados Unidos em 1997, mas o carro continuou a ser vendido no Canadá, Europa e Japão até 1999. O Paseo, assim como o Tercel, compartilha uma plataforma com o Starlet. Várias partes são intercambiáveis ​​entre os três.

O nome “Paseo” é espanhol para “uma caminhada” ou “um passeio”, enquanto o nome “Cynos” é uma palavra cunhada tirada de “cynosure”, que significa “o alvo da atenção”. No Japão, era exclusivo para os locais da Toyopet Store .

A primeira geração do Paseo foi feita de 1991 a 1995. Baseado na série L40 Tercel , ele é alimentado por um motor 1.5 5E-FE de quatro cilindros em linha . Na maioria dos mercados, o motor do Paseo foi avaliado em 74,5 kW (100 hp; 101 PS) a 6.400 rpm e 123 N⋅m (91 lb⋅ft) de torque a 3.200 rpm. Em 1993, na Califórnia e em outros estados com padrões de emissões no nível da Califórnia , foi avaliado em 69 kW (93 hp; 94 PS) e 136 N⋅m (100 lb⋅ft) de torque. Foi oferecido com uma transmissão manual de 5 velocidades ou uma transmissão automática de 4 velocidades .

No Japão, o Cynos estava disponível nos níveis de acabamento α (Alpha) e β (Beta). O acabamento α é alimentado por um motor 5E-FE produzindo 77 kW (103 hp; 105 PS), enquanto o acabamento β é alimentado por um motor 5E-FHE produzindo 84,5 kW (113 hp; 115 PS). No acabamento β, os freios a disco nas quatro rodas e a suspensão controlada eletronicamente TEMS podem ser selecionados como opções.

Fonte: Wikipédia

Carroceria

Carroceria em bom estado de conservação, carro integro, sem amassados, ferrugem ou qualquer tipo de imperfeição.

Pintura 

Pintura está em bom estado com pequenas marcas de uso e do tempo.

Interior

Interior original em veludo com bancos envolventes em  bom  estado de conservação, suas capas de portas e forro de teto estão em bom estado de conservação.

Painel e Relógios

Painel em bom estado de conservação sem trincas, com pequenas marcas de uso e do tempo, relógio todos originais funcionando perfeitamente.

Motor

Motor 1.5 16v, esse motor esta funcionando perfeitamente.

Câmbio

Possui cambio automático, funcionando perfeitamente, com trocas suaves e macias.

Rodas e Pneus

Rodas originais em liga-leve calçadas em pneus Dunlop.

Galeria Geral

1980 Mercedes-Benz 300D

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