2001 Land Rover Freelander TD4

2001 Land Rover Freelander TD4


Marca
Land Rover
Modelo
Freelander TD4
Ano
2001
Cor
Vermelha
Motor
2.0 turbodiesel 112 cv
Transmissão
Manual de 5 velocidades
Km
150.000
Combustível
Diesel
Local
São Paulo
Placa
Final 9
IPVA
Isento
Vendido
Não
Preço
R$ 70.000,00

Antes de tudo, este 2001 Land Rover Freelander TD4 representa um dos capítulos mais interessantes da história recente da Land Rover. Sua configuração SUV de cinco portas oferece versatilidade real para o dia a dia, enquanto a tração integral permanente reforça sua vocação aventureira. Assim, ele se posiciona como uma opção sólida para quem busca um utilitário esportivo autêntico, porém refinado.

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Carroceria & Design

Em primeiro lugar, o Freelander de primeira geração apresenta proporções equilibradas, com 4.382 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.757 mm de altura, o que garante presença visual marcante sem comprometer a agilidade urbana. Ao mesmo tempo, o entre-eixos de 2.555 mm favorece estabilidade em rodovia e conforto em trajetos mais longos.

Além disso, o design privilegia linhas funcionais, com postura elevada e visual tipicamente Land Rover. Consequentemente, o conjunto transmite robustez imediata, enquanto mantém uma estética discreta e atemporal, ideal tanto para ambientes urbanos quanto para estradas de terra.

Interior

Por dentro, o Freelander acomoda até cinco ocupantes com bom aproveitamento de espaço. Nesse sentido, o porta-malas de 354 litros atende perfeitamente às demandas do cotidiano, ao passo que a posição de dirigir elevada amplia a visibilidade e reforça a sensação de controle.

Além disso, o layout interno prioriza ergonomia e funcionalidade. Cada comando fica ao alcance do motorista, enquanto os bancos oferecem suporte adequado para viagens mais longas. Dessa forma, o ambiente entrega conforto prático, sem excessos, mantendo o DNA utilitário da marca.

Painel & Direção

O painel segue uma proposta direta e bem resolvida, com instrumentação clara e leitura imediata. Assim, o motorista acessa rapidamente informações essenciais, como velocidade e rotações, o que contribui para uma condução mais segura.

Enquanto isso, a direção com 3,16 voltas de batente a batente garante respostas previsíveis, sobretudo em manobras e trajetos urbanos. Com isso, o Freelander equilibra bem estabilidade em velocidade e facilidade de condução em espaços reduzidos.

Motor & Câmbio

Sob o capô, o motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros em linha entrega 112 cv a 4.000 rpm e, principalmente, 26,5 kgfm de torque já a 1.750 rpm. Portanto, o Freelander oferece força em baixa rotação, característica essencial tanto para ultrapassagens quanto para uso fora de estrada.

Além disso, o sistema common rail melhora eficiência e suavidade de funcionamento. Em conjunto com o câmbio manual de cinco marchas e a tração AWD, o conjunto proporciona tração constante e comportamento seguro em diferentes tipos de piso. Como resultado, o SUV atinge velocidade máxima de 164 km/h.

Características Adicionais

Entre os destaques técnicos, este Freelander conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de suspensão dianteira independente McPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora. Já na traseira, as molas helicoidais mantêm o conforto mesmo em pisos irregulares.

Além disso, os pneus 195/80 R15 contribuem para absorção de impactos e reforçam sua aptidão off-road leve. Somado a isso, o modelo oferece a versatilidade da capota rígida removível na traseira, permitindo uma condução mais conectada com a natureza. No quesito eficiência, o consumo médio de 13,2 km/l e a autonomia aproximada de 776 km tornam o modelo uma escolha racional para quem busca economia sem abrir mão de capacidade.

História & Tradição

Por fim, o Freelander marcou a entrada da Land Rover no segmento de SUVs compactos premium no final dos anos 1990. Desde então, ele conquistou reconhecimento por unir conforto, tração integral e confiabilidade em um pacote acessível dentro do universo da marca. Assim, este exemplar de 2001 carrega toda essa herança, oferecendo uma experiência genuína Land Rover, tornada ainda mais exclusiva por sua configuração mecânica: a união do motor diesel com câmbio manual é raríssima de se encontrar em solo brasileiro. Ao mesmo tempo, mantém características que ainda fazem sentido atualmente, como robustez estrutural, torque abundante e proposta versátil — qualidades que transformam este Freelander em uma peça interessante tanto para uso diário quanto para coleção.

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Galeria de Fotos

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