1956 Land Rover Serie I

Marca Land Rover
Modelo 1956
Ano 1956
Motor 4 Cyl
Cor Bege
Km 70.000
Local São Paulo
Vendido Sim
Preço A combinar

Realmente, a Inglaterra faz coisas para durar. Pense que quando este carro foi produzido, em 1956, a rainha Elizabeth já estava coroada havia três, em 1953. Em suas expedições pela Índia e alguns países da África, até então colônias, ela esteve a bordo de alguns Land Rover Serie I. Um veículo tão durável quanto ela, feitos por um país impressionante. Ah, esta nossa unidade? Imagine isso: você tomou a vacina contra a Covid 19, e tem a liberdade de pegar sua família para a própria expedição leve pelo interior. Não seria maravilhoso? Se levarmos em conta de que cada homem e mulher têm a família como seu tesouro, e suas casas como seus reinos, por que não aproveitar e fazer igual a rainha Elizabeth?

Land Rover Serie I – carroceria

Esta Land Rover Defender Série I recebeu toda a restauração do zero, todos os painéis de alumínio restaurados. Não há corrosão ou avarias em sua carroceria. O veículo está em perfeito estado e com uma pintura ótima. Todos os parafusinhos, detalhes… tudo restaurado com muito cuidado. Com isso, esta carroceria está livre de qualquer amassado.

Pintura

Após a restauração, esta Land Rover Defender Série I está com uma pintura impecável. Não há riscos, avarias, queimaduras ou qualquer dano estético relacionado à pintura.

Motor

Esta Land Rover Serie I tem motor original, o qual está em perfeito funcionamento. com mangueiras novas, óleo de motor, de freio e componentes revisados e em dia. Por isso, pode facilmente ser o veículo do dia a dia.

Interior

Painel de alumínio na cor do veículo, todo original. Não há amassados ou corrosão. Bancos totalmente refeitos, com tecidos novos. Caçamba com chão emborrachado.

Painel e mostradores

Os mostradores e reloginhos são originais e em perfeito estado. Marca corretamente as informações. Painel, como dito, está em ótimo estado de conservação, sem amassados ou corrosão.

Rodas e freios

Esta linda Defender Série I tem as rodas e freios originais. A suspensão recebeu molas novas, alinhados e funcionando corretamente.

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1980 Mercedes-Benz 300D

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