A 1981 Honda CB 400 em sua versão japonesa é de fato um marco na história do motociclismo, famosa por seu design clássico e desempenho confiável. Este exemplar é um verdadeiro item de colecionador, com baixa quilometragem e preservado em suas condições originais, com componentes raros e sobretudo muito bem conservados. Esta CB 400 é mais do que uma simples moto, é uma peça valiosa da história do motociclismo.
Por fim, conheça os detalhes desta raridade que está disponível em nosso showroom:
- Cor: Preta
- Motor: bicilíndrico de 400cc
- 40 cv de potência
- Transmissão: Manual
- Partida elétrica
- Freios: A disco
- Combustível: Gasolina
- Escapamentos: originais de fábrica
- Espelhos retrovisores: originais
- Lentes dos faróis e lanternas originais
- Banco: Em couro original
- Pneus: Pirelli
- Km: 34.949
- Placa: Preta – final 7
- IPVA: Isento
Quadro
O quadro da Honda CB 400 oferece equilíbrio e, principalmente, resistência. Construído em aço tubular, ele proporciona uma estrutura rígida que garante estabilidade nas curvas e controle em diversas condições de pilotagem. Este modelo está, acima de tudo, muito bem conservado em seu estado clássico, com seus espelhos, retrovisores e lentes originais, refletindo a durabilidade característica dos projetos da Honda e a atenção minuciosa aos detalhes. Além disso, seus escapamentos originais de fábrica são itens raros, tornando este um exemplar ainda mais exclusivo e desejado por colecionadores e entusiastas.
Pintura
A pintura da do modelo conta com acabamentos em vermelho e laranja que acentuam suas linhas clássicas, assim como os emblemas e detalhes cromados. Este exemplar foi preservado com sua cor original, e possui leves marcas de uso e do tempo.
Banco
O banco original da Honda CB 400, nunca trocado e ainda em ótimo estado, é uma verdadeira raridade. Combinando conforto e estilo, sendo projetado para longas jornadas, este banco é revestido em couro de alta qualidade, oferecendo uma superfície macia e de fato durável.
Painel e Direção
Equipado com mostradores analógicos, o painel inclui um velocímetro e um conta-giros de fácil leitura, além de indicadores essenciais como luzes de neutro, óleo e farol alto. Além disso, o guidão é posicionado para proporcionar uma postura de pilotagem natural, facilitando o manuseio em diferentes tipos de terreno. Este exemplar conta com todos os botões, mostradores e ponteiros em pleno funcionamento, reforçando o estilo clássico e refletindo o cuidado ao longo dos anos.
Especificações de Motor e Câmbio
No coração da 1981 Honda CB 400 está um motor bicilíndrico de 400 cc, que entrega um desempenho ágil e suave. Projetado para equilibrar potência e eficiência, este motor proporciona uma aceleração vigorosa e uma condução ágil, seja em áreas urbanas ou em rodovias. A transmissão de cinco velocidades complementa o motor, permitindo trocas de marcha precisas e, acima de tudo, uma experiência de pilotagem envolvente.
Rodas e Pneus
As rodas originais com detalhes cromados mantêm o design clássico, complementadas por pneus Pirelli novos. Esses pneus, conhecidos por sua durabilidade e aderência superior, são uma verdadeira raridade nos dias de hoje, o que eleva ainda mais o valor desta moto como uma peça de coleção bem preservada e pronta para a estrada.
História e Tradição
A Honda CB 400 de 1981 marca um capítulo importante na história do motociclismo mundial. Lançada no auge da popularidade das motocicletas de média cilindrada, a CB 400 rapidamente se consolidou como um ícone do design e da performance japonesa.
Galeria 1981 Honda CB 400
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