Poucas máquinas personificam a era de ouro dos dois tempos como esta 1975 Suzuki GT 550, recém-chegada ao acervo da The Garage. Equipada com o lendário motor de 3 cilindros em linha de 543 cc, esta motocicleta entrega não apenas torque, mas uma sinfonia mecânica inigualável. Além disso, este exemplar destaca-se imediatamente pela sua autenticidade: com apenas 21.905 milhas no odômetro e ostentando a pintura verde no padrão original, ela se apresenta como um verdadeiro “time capsule” de conservação. Diferente das rivais ariscas da época, a Suzuki refinou este projeto para unir a emoção da queima de óleo com o conforto de uma Grand Tourer. Portanto, adquirir esta unidade significa garantir um ícone da engenharia japonesa, pronto para rodar e impressionar.
Carroceria & Design
À primeira vista, a estética desta GT 550 impressiona pela autenticidade. A pintura na cor verde, seguindo o padrão original, evoca imediatamente a vibração dos anos 70. Além disso, as linhas do tanque fluem harmoniosamente para as laterais, criando uma silhueta robusta e elegante. A Suzuki desenvolveu essa cobertura metálica para direcionar o fluxo de ar e resfriar o motor, mas, esteticamente, ela confere um visual muscular e inconfundível à moto. O quadro encontra-se em muito bom estado, garantindo o alinhamento e a integridade estrutural que colecionadores exigem.
Painel & Mostradores
Ao assumir a posição de pilotagem, o condutor encontra um layout que prioriza a clareza e a funcionalidade. O painel mantém a configuração clássica analógica, com velocímetro e tacômetro de fácil leitura, essenciais para monitorar o comportamento do motor tricilíndrico. Adicionalmente, as luzes espia fornecem as informações vitais da máquina instantaneamente. O odômetro marca 21.905 milhas, um número que atesta a originalidade deste veículo. Todos os detalhes do cockpit preservam o charme da época, transportando o piloto para uma experiência sensorial nostálgica a cada virada de chave.
Motor & Câmbio
Sob o tanque, reside a verdadeira alma desta motocicleta. O motor de 3 cilindros em linha, dois tempos e 543 cc, entrega uma experiência de pilotagem que os motores modernos raramente conseguem replicar. A Suzuki calibrou este propulsor para oferecer um torque abundante em baixas rotações, resultando em uma aceleração vigorosa e linear. Para gerenciar essa força, o conjunto utiliza um câmbio manual de 5 velocidades, que proporciona trocas precisas e aproveita todo o potencial do motor. O som característico dos escapamentos, somado à suavidade dos três cilindros, transforma qualquer passeio em um evento inesquecível.
Características Adicionais
A segurança e a ciclística também receberam atenção especial neste exemplar. Na dianteira, o sistema de freio a disco oferece a capacidade de frenagem necessária para os dias atuais, enquanto o tambor traseiro mantém a fidelidade ao projeto original. Além disso, a moto conta com o inovador sistema de lubrificação automática da Suzuki (CCI), que elimina a necessidade de misturar óleo no combustível, facilitando a vida do proprietário. Portanto, esta GT 550 não serve apenas como peça de museu, mas como um veículo apto a entregar prazer real nas estradas.
História & Tradição
A linha GT marcou a aposta da Suzuki em criar motocicletas de dois tempos que fossem, acima de tudo, confiáveis e confortáveis para longas viagens. Enquanto outras marcas buscavam apenas velocidade final, a Suzuki focou na durabilidade e no refinamento técnico. Assim, a GT 550 ocupou um lugar de destaque como a opção equilibrada entre a leve GT 380 e a massiva GT 750. Adquirir este exemplar de 1975 significa preservar o legado de uma época em que a engenharia japonesa redefiniu os padrões mundiais de motociclismo.
Galeria de Fotos
Descubra esta 1975 Suzuki GT 550, um verdadeiro ícone da era dourada dos motores dois tempos. Primeiramente, na distinta pintura verde em padrão original, ela exibe um quadro em muito bom estado, preservando toda a estética robusta e autêntica da década de 70. Além disso, experimente a força do motor de 3 cilindros em linha e 543 cc, operando em harmonia com o câmbio manual de 5 velocidades para garantir uma sonoridade e torque inconfundíveis. Por fim, equipada com freio a disco dianteiro e registrando 21.905 milhas, esta unidade colecionável une segurança, performance e história. Portanto, agende sua visita e garanta este clássico!
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