1975 Volkswagen Passat LS

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O 1975 Volkswagen Passat LS é de fato um ícone da história automotiva brasileira, e este exemplar em particular foi completamente transformado para oferecer um desempenho que vai muito além do original. Com sua clássica carroceria branca, este Passat recebeu uma série de modificações de alto nível que o tornam uma máquina única e acima de tudo potente. Desde o motor até a suspensão, cada detalhe foi cuidadosamente pensado para maximizar o desempenho e garantir uma experiência de condução incomparável.

Confira os detalhes deste exemplar que está disponível em nosso showroom:

Motor: Golf 2.0
Transmissão: Manual com Câmbio escalonado
Embreagem de Santana 2.0
Combustível: Gasolina (Podium e gasolina comum)
Linha de combustível em inox
Bomba elétrica de GTI
Radiador em alumínio de alta eficiência
Multi bobinas de Audi
Direção: Hidráulica
Trothrerbody Carlini Competizione 40mm
Injeção programável Octtane T2S
Wide Band W4 can
Interior: Bancos Recaro Sport
Volante esportivo Martini Racing
Suspensão de G3 /G4 trabalhada na MZ suspensão
Freios: Powerbrake 284mm dianteiro e tambores traseiros de Gol G4
Km: 1.765
Placa: Final 4
IPVA: Isento

Carroceria e Design

O design do 1975 Volkswagen Passat LS mantém as linhas clássicas que fizeram deste modelo um sucesso em sua época. Apesar das alterações significativas sob o capô e no conjunto mecânico, o visual externo mantém a essência original, garantindo que o veículo continue a atrair olhares de entusiastas e principalmente dos colecionadores.

Pintura

A pintura branca, bem preservada, destaca a elegância atemporal do Passat, ao mesmo tempo em que realça as suas modificações modernas.

Interior e Conforto

Por dentro, este carro conta com bancos esportivos com revestimento em tecido Recaro. Os bancos oferecem conforto e suporte, essenciais para aproveitar ao máximo a potência e o desempenho deste carro.

Direção e Painel

O painel atualizado acomoda os novos componentes eletrônicos e sensores instalados. Com um novo volante esportivo Martini Racing, a direção foi ajustada para lidar com o aumento de potência e as novas características dinâmicas do carro, garantindo uma resposta precisa e uma experiência de condução esportiva. Além disso, os sensores de pressão de combustível e óleo dão ao motorista total controle e informações em tempo real sobre o desempenho do veículo.

Motor e Desempenho

O verdadeiro destaque deste Passat LS é seu conjunto mecânico, completamente reconfigurado para um desempenho extremo. O bloco do motor foi substituído por um 2.0 de Golf, equipado com pistões forjados AFP 85mm e bielas de 159mm embuchadas para pistões AP. O virabrequim forjado com roda fônica interna e o kit de polias em alumínio garantem a durabilidade e a precisão do motor, enquanto o throttle body Carlini Competizione de 40mm e a injeção programável Octtane T2S proporcionam uma entrega de potência refinada e eficiente. O sistema de escape de 2 polegadas e a embreagem de Santana 2.0 completam o pacote, fazendo deste Passat uma verdadeira fera nas pistas e nas ruas.

Por fim, a suspensão foi igualmente aprimorada, com componentes de G3/G4 trabalhados na MZ Suspensões, garantindo estabilidade e controle em qualquer situação.

História e Tradição

O Passat é um carro de porte médio fabricado pela Volkswagen AG. Produzido em várias gerações desde 1973, ele se situa entre o Volkswagen Golf/Jetta e o Phaeton na atual linha de produção da VW. Atualmente produzido na fábrica da VW em Emden, Alemanha, é normalmente chamado de Passat nos mercados europeus, mas recebeu vários outros nomes tais como Dasher, Santana e Quantum, particularmente em mercados das Américas.

O Volkswagen Passat LS rapidamente se tornou um dos modelos mais populares da marca no Brasil. Conhecido por seu equilíbrio entre desempenho, conforto e praticidade, o Passat conquistou gerações de motoristas. Este exemplar, no entanto, leva essa herança a um novo patamar, combinando o estilo clássico do Passat com tecnologia e modificações modernas que o transformam em uma verdadeira máquina de performance. Este é um Passat para aqueles que apreciam o passado, mas não abrem mão do melhor que a engenharia automotiva atual pode oferecer.