1977 Maverick GT V8

Marca Ford
Modelo GT
Ano 1977
Motor V8
Cor Laranja
Km 67.000 KM
Local São Paulo
Vendido Sim
Preço A combinar

Maverick é um automóvel criado pela Ford dos Estados Unidos, que obteve relativo sucesso em seu país de origem. Também foi fabricado no Brasil entre 1973 e 1979, em versões exclusivas com motores 4, 6 e 8 cilindros, onde foi lançado com enfoque comercial bem diferente do americano, e apesar de não ter obtido grande sucesso de vendas, tornou-se lendário e hoje é cultuado por pessoas de várias idades. Vale ressaltar que o desenhista desse carro foi Tom Tjaarda, “pai” de outros ícones automotivos.

O modelo é muito desejado no mercado de clássicos do Brasil e foi um dos modelos que mais valorizaram na década de 2010, junto com a Volkswagen Kombi de primeira geração (1958-1970, ou também conhecida como Type 1 (Europa) ou Corujinha (Brasil).

No dia 17 de abril de 1969, o Maverick foi lançado por US$ 1.995, com 15 cores disponíveis e motores de 2,8 e 3,3 litros, ambos de seis cilindros. A Ford o anunciou como o veículo ideal para jovens casais, ou como segundo carro da casa. O estilo foi claramente copiado do Mustang, mas suavizado. O sucesso foi imediato e logo no primeiro ano foram vendidas 579.000 unidades, uma marca melhor do que a do Mustang.

Logo vieram outras versões, com apelo esportivo ou de luxo e motorizações diferentes, como os Maverick Sprint e Grabber. Em 1971, outra marca do grupo Ford, a Mercury, lançou o Comet, que basicamente era o mesmo Maverick com grade e capô diferentes. Os dois modelos fizeram sucesso mesmo depois do estouro da crise do petróleo, em 1973, apesar de neste período ter ficado evidente a necessidade de carros ainda mais compactos. Os dois modelos foram produzidos, com poucas modificações, até 1977.

  • V8 302 5.0L
  • Carburador quadrijet holley
  • Filtro de ar Edelbrock
  • Câmbio manual de 4 marchas
  • Farol de milha cibié
  • Placa final 7

Carroceria

Carroceria GT de plaqueta, nasceu 4 e está com 8, sem ferrugens ou amassados, carro possui um bom alinhamento, suas portas, capo e porta malas abrem e fecham normalmente.

Pintura

Pintura em muito bom estado, sem riscos ou manchas, faz uma linda combinação com seu interior.

Interior

interior original em couro, sem rasgos em bom estado de conservação.

Motor

Motor original v8 foi todo revisado e esta funcionando normalmente.

Transmissão

Câmbio original manual com troca macias e rápidas, em muito bom estado e funcionando normalmente.

Galeria Geral

1980 Mercedes-Benz 300D

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