A Bonanza é um utilitário esportivo de grande porte da Chevrolet derivado das picapes da Série 20, basicamente uma versão mais curta da Veraneio, com apenas duas portas, baseada na ideia da picape feita pela Brasinca, a Passo Fino, construída com os chassis da C20/A20.
A Chevrolet resolveu fazer a sua própria, surgiu então a Bonanza, baseada nas picapes da Série 20 (A20,C20,D20), com o chassi encurtado em 20cm oriundo dessas picapes, com duas portas, um design popular nos EUA. Teve uma vida curta no Brasil, sendo fabricada desde 1989 como modelo 1990 e permaneceu em produção ate 1994, com 4 mil unidades fabricadas, hoje sendo placa preta.
Os motores a gasolina e álcool eram os mesmos do Opala, enquanto os motores a diesel eram Perkins de 3,9 litros, entretanto esse motor foi usado de 1984 até 1991. Posteriormente, foi adotada a linha de motores Maxion S4, nas versões aspirada e turbo alimentada, com quatro litros.
Muito embora o termo utilitário esportivo seja utilizado, a denominação correta para a carroceria da Chevrolet Bonanza é “camioneta”, sendo que “caminhonete” refere-se a um pequeno caminhão (picape).
- Motor 4 cilindros Diesel
- Câmbio manual
- Interior em tecido original
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
Carroceria
Suas portas e capô fecham normalmente, suas borrachas estão em bom estado, suas lanternas e faróis estão em muito bom estado de conservação.
Pintura
Sua pintura na cor vinho possui um belo brilho e se encontra em bom estado de conservação, atraindo diversos olhares por onde passa.
Interior
Seu interior original está em bom estado de conservação, sem rasgos ou imperfeições, suas capas de porta estão em muito bom estado.
Painel e Mostradores
Painel original, sem manchas ou riscos, com todos acabamentos e botões. Tudo funcionando normalmente.
Motor e Câmbio
Essa unidade possui um motor 4 cilindros Diesel e câmbio manual, ambos devidamente revisados e funcionando normalmente.
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