1988 Ford Escort XR3

1988 Ford Escort XR3


Marca
Ford
Modelo
Escort XR3
Ano
1988
Cor
Prata
Motor
4 Cilindros
Transmissão
Manual
Km
36.485 KM
Local
São Paulo
Vendido
Sim
Preço
Sob consulta

O Escort foi um carro produzido pela Ford do Brasil a partir de 1983, inicialmente com um formato mais retilíneo. Baseado na III geração do Escort Europeu (Mk3), foi lançado para substituir o Corcel, mais específicamente o Ford Corcel II, a 2ª geração do carro, representando o segmento de carros médios da Ford no Brasil. O nome Escort em inglês significa Acompanhante ou Escolta. Foi criado com visual moderno e esportivo, com três ou cinco portas lançados ao mesmo tempo – uma novidade para a época – e cores vibrantes, como o azul cobalto e vermelho. Os modelos disponíveis eram o básico, L, GL, Ghia e XR3, sendo este último a versão com apelo mais esportivo de toda a linha. As versões L e GL podiam vir inicialmente com motor CHT 1.35L de 56,8/63,5 cavalos (G/A) ou CHT 1.6L de 65,3/73,4 cavalos (G/A), enquanto as versões Ghia e XR3 só vinham com a unidade de 1.6L. Dentre os mais desejados, destacava-se o XR3, com seus defletores aerodinâmicos, rodas aro 14, teto solar e bancos esportivos, formando um visual muito moderno para a época. O motor era 1.6L a álcool, com 73,4 cavalos, números que não faziam jus à esportividade sugerida pelo visual externo.

  • Motor 4 cilindros refeito com menos de 1.000 Kms
  • Câmbio manual
  • Alternador revisado
  • Pintura nova em padrão original
  • Interior original
  • Bateria nova
  • Farol de milha
  • Ar-condicionado
  • Rádio original
  • Relógio digital no teto
  • Teto solar

Carroceria

Carroceria original, sem ferrugens ou amassados, suas portas, capôs e porta malas fecham normalmente. Faixas, faróis e lanternas em muito bom estado.

Pintura

Pintura nova em padrão original, sem riscos ou manchas, esse carro possui um belo brilho, faz uma linda combinação com seu interior.

Interior

Seus bancos em estão em muito bom estado, sem rasgos ou imperfeições, suas capas de porta, carpete e forro de teto se encontram em bom estado de conservação.

Painel e Mostradores

O painel está em muito bom estado de conservação sem qualquer tipo de imperfeição ou trincos, seus mostradores foram revisados e funcionam normalmente.

Motor e Câmbio

Essa unidade possui um motor 4 cilindros refeito com apenas 1.000 km e câmbio manual, ambos devidamente revisados e funcionando normalmente.

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