O 1989 PAG Nick representa um dos projetos mais criativos e exclusivos da indústria automotiva brasileira nos anos 1980. Desenvolvido pela PAG, divisão da Dacon comandada por Paulo de Aguiar Goulart e com design assinado por Anísio Campos, o modelo combinava mecânica Volkswagen confiável, construção artesanal e proposta urbana extremamente ousada para a época. Além disso, este exemplar disponível na The Garage preserva configuração original, rodas originais e carroceria em bom estado, características cada vez mais raras dentro do universo dos fora de série nacionais.
Carroceria e Design
A carroceria do 1989 PAG Nick traduz perfeitamente a proposta futurista e urbana criada pela PAG no final dos anos 1980. Além disso, o projeto utilizava como base a Volkswagen Saveiro encurtada, solução que permitiu criar um carro extremamente compacto, leve e visualmente único.
O desenho traz linhas angulares, balanços curtos e proporções incomuns para o mercado brasileiro daquele período. Consequentemente, o Nick transmitia aparência moderna e quase conceitual, especialmente em uma época ainda dominada por hatchbacks tradicionais. As famosas colunas traseiras vazadas, conhecidas popularmente como “alcinhas”, tornaram-se uma das assinaturas visuais mais emblemáticas do modelo. Ao mesmo tempo, a carroceria compacta reforça a proposta urbana e divertida do carro.
Interior
O interior do 1989 PAG Nick preserva a atmosfera típica dos esportivos compactos nacionais dos anos 1980. Além disso, a configuração original do exemplar reforça ainda mais seu valor histórico e colecionável. Os bancos oferecem posição de dirigir baixa e bastante envolvente. Consequentemente, o motorista desfruta de experiência direta e descontraída ao volante.
O conjunto interno mantém forte identidade Volkswagen, característica comum entre os modelos produzidos pela PAG e pela Dacon naquele período.
Painel e Direção
O painel do 1989 PAG Nick segue proposta simples, funcional e totalmente analógica, exatamente como os esportivos compactos da década de 1980 devem oferecer. Além disso, os instrumentos preservam visual clássico e bastante característico dos modelos Volkswagen daquele período.
A direção hidráulica favorece condução confortável e amplia a usabilidade do carro em trajetos urbanos. Consequentemente, o PAG Nick combina comportamento leve e excelente sensação de agilidade ao volante.
Motor e Câmbio
Debaixo do capô, este 1989 PAG Nick utiliza um motor 1.6 de quatro cilindros movido a álcool, configuração derivada da linha Volkswagen AP da época. O conjunto entrega 90 cv de potência e comportamento extremamente divertido graças ao baixo peso da carroceria.
Além disso, o Nick pesava aproximadamente 40 kg a menos que a Saveiro utilizada como base, fator que favorecia acelerações bastante ágeis para a época.
O câmbio manual de 5 marchas amplia ainda mais a interação do motorista com o carro. Ao mesmo tempo, a combinação entre dimensões compactas, mecânica simples e baixo peso cria experiência dinâmica muito mais esportiva do que os números sugerem.
Características Adicionais
Este exemplar se destaca principalmente pela originalidade do conjunto e pela raridade do modelo no mercado nacional. Além disso, as rodas originais preservam a identidade visual clássica do PAG Nick e reforçam seu apelo colecionável.
Outro diferencial importante envolve justamente a história da PAG e da Dacon dentro da indústria automotiva brasileira. Portanto, este 1989 PAG Nick representa excelente oportunidade para quem procura um clássico nacional raro, carismático e extremamente emblemático dos anos 1980.
História e Tradição
A PAG surgiu em 1987 como divisão da Dacon, tradicional concessionária Volkswagen de São Paulo e antiga representante oficial da Porsche no Brasil. Além disso, a marca nasceu com proposta ousada: criar automóveis exclusivos e futuristas utilizando bases Volkswagen nacionais.
O PAG Nick tornou-se rapidamente o modelo mais emblemático da fabricante graças ao design assinado por Anísio Campos e à proposta urbana extremamente inovadora para o mercado brasileiro. Consequentemente, o carro conquistou status cult entre admiradores de clássicos nacionais e projetos fora de série.
A produção artesanal e limitada também ampliou significativamente sua exclusividade. Atualmente, poucos exemplares preservados permanecem em bom estado de conservação, fator que aumentou consideravelmente o interesse de colecionadores nos últimos anos.
Galeria de Fotos
Se este 1989 PAG Nick despertou o seu interesse, entre em contato conosco e agende uma visita para conhecê-lo pessoalmente. Fale com nossa equipe e reserve seu horário.
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