1975 Honda CB750F

1975 Honda CB750F


Marca
Honda
Modelo
CB750F
Ano
1975
Cor
Azul
Motor
750 cc 67 cv
Transmissão
Manual de 5 velocidades
Km
94.787 milhas
Combustível
Gasolina
Local
São Paulo
Placa
Final 5
IPVA
Isento
Vendido
Não
Preço
R$ 75.000,00

A 1975 Honda CB750F acaba de chegar na The Garage, redefinindo o conceito de exclusividade. Primeiramente, poucas motocicletas na história merecem o título de “divisor de águas”, mas este modelo inegavelmente detém essa coroa. Especificamente, apresentamos um exemplar espetacular que representa a evolução esportiva da linha, conhecida mundialmente como “Super Sport”. Desta forma, nós oferecemos não apenas um veículo, mas um passaporte direto para a era de ouro do motociclismo. Além disso, colecionadores exigentes reconhecem imediatamente o valor desta máquina, pois ela combina engenharia robusta com elegância atemporal. Portanto, convidamos você a conhecer os detalhes que tornam esta unidade única.

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Carroceria & Design

Visualmente, a CB750F impressiona por sua estética limpa e agressiva. Ao contrário de suas antecessoras, este modelo “F” ostenta linhas mais esportivas e simplificadas, o que justifica plenamente sua classificação na categoria “Classic”. Ademais, o design do tanque de combustível, com capacidade para 18 litros, flui harmoniosamente para o assento, criando uma silhueta inconfundível. Consequentemente, a moto transmite uma sensação de movimento mesmo quando parada. A Honda projetou cada curva e cada componente cromado para capturar o olhar. Sobretudo, a integridade estrutural deste exemplar preserva a visão original dos designers japoneses, garantindo admiração por onde passa.

Painel & Mostradores

Ao assumir a posição de pilotagem, o condutor encontra um layout de instrumentação purista e funcional. O painel exibe mostradores analógicos claros, que comunicam as informações vitais da máquina instantaneamente. Por exemplo, o conta-giros ganha destaque, incentivando o piloto a explorar a faixa de potência do motor. Simultaneamente, o velocímetro marca a capacidade da moto de atingir a velocidade máxima de 190,0 km/h. Dessa maneira, a experiência de pilotagem torna-se tátil e envolvente. A Honda priorizou a ergonomia e a legibilidade, o que, por sua vez, permite ao piloto manter o foco total na estrada e no prazer da condução.

Motor & Câmbio

Agora, analisaremos o coração desta lenda. O motor de quatro cilindros em linha, quatro tempos e 736,0 cm³, define a alma da CB750F. Este propulsor entrega impressionantes 67,0 cv a 8000 RPM. Graças ao sistema de controle de combustível por câmaras suspensas (OHC) e duas válvulas por cilindro, o motor respira livremente e produz aquele ronco sinfônico característico. Além disso, a refrigeração a ar mantém a simplicidade mecânica e a estética clássica.

No que tange à transmissão, a caixa de câmbio de 5 velocidades oferece trocas precisas e suaves. A transmissão final por corrente transfere a potência para o solo com eficiência. Ou seja, o conjunto mecânico trabalha em perfeita harmonia, proporcionando uma aceleração vigorosa. De fato, a relação diâmetro x curso de 61,0 x 63,0 mm, juntamente com a compressão de 9.0:1, resulta em um torque elástico e utilizável em qualquer situação.

Características Adicionais

A engenharia da Honda também brilha nos detalhes técnicos que garantem a dirigibilidade. Primeiramente, o chassi robusto trabalha em conjunto com pneus de medidas clássicas: 3.25-19 na dianteira e 4.00-18 na traseira. Para controlar o peso total de 235,0 kg, a moto emprega um sistema de freios eficiente para a época. Na dianteira, um disco único oferece poder de parada moderno, enquanto a traseira utiliza o tradicional sistema de expansão do freio.

Adicionalmente, a suspensão absorve as imperfeições do asfalto, garantindo conforto em viagens longas. Assim, a moto equilibra performance esportiva com a usabilidade de uma touring.

História & Tradição

Finalmente, adquirir esta 1975 Honda CB750F significa preservar um legado. Quando a Honda lançou a linha CB750, o mundo do motociclismo mudou para sempre. Jornalistas e especialistas cunharam o termo “Superbike” especificamente para descrever esta máquina. Ela estabeleceu o padrão para o layout de quatro cilindros em linha transversal que domina o mercado até hoje. Portanto, este exemplar na The Garage não é apenas um meio de transporte; ele materializa a revolução industrial japonesa e a busca pela perfeição mecânica. Certamente, possuir esta moto eleva qualquer coleção a um novo patamar de prestígio.

Galeria de Fotos

Se esta 1975 Honda CB750F despertou o seu interesse, entre em contato conosco e agende uma visita para conhecê-lo pessoalmente. Fale com nossa equipe e reserve seu horário.

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